ന്യൂഡൽഹി | 06, ഫെബ്രുവരി | 2026
ന്യൂഡൽഹി: കേരളത്തിൽ ബിജെപി സർക്കാർ അധികാരത്തിൽ വന്നാൽ ദശകങ്ങളായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ശബരിപാത ഉറപ്പായും പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്. രാജ്യസഭയിൽ ജോൺ ബ്രിട്ടാസ്, ഹാരീസ് ബീരാൻ തുടങ്ങിയ എംപിമാരുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് മറുപടി നൽകുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. കേരളത്തിലെ റെയിൽവേ പദ്ധതികൾക്ക് ആവശ്യമായ ഭൂമിയുടെ വെറും 14 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇതുവരെ ലഭ്യമായിട്ടുള്ളതെന്നും സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ മെല്ലെപ്പോക്കാണ് വികസനത്തിന് തടസ്സമെന്നും മന്ത്രി കുറ്റപ്പെടുത്തി.
മന്ത്രിയുടെ പ്രധാന വെളിപ്പെടുത്തലുകൾ:
- ശബരിപാതയും രാഷ്ട്രീയവും: അങ്കമാലി-ശബരിമല പാതയ്ക്കായി ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കാൻ തുടങ്ങിയത് കേന്ദ്രത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം മൂലമാണ്. കേരളത്തിൽ എൻഡിഎ സർക്കാർ വന്നാൽ ഈ പദ്ധതി യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് മന്ത്രി ഉറപ്പുനൽകി.
- ഇ. ശ്രീധരന്റെ ഉപദേശം: മെട്രോമാൻ ഇ. ശ്രീധരൻ തന്നെ സന്ദർശിച്ചിരുന്നു. ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഏഴ് പുതിയ ഹൈ സ്പീഡ് കോറിഡോറുകളെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉപദേശം തേടി. ശ്രീധരൻ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിനായി ഓഫീസ് തുറന്നതിനെ മന്ത്രി സ്വാഗതം ചെയ്തു.
- ബജറ്റ് വിഹിതം: കേരളത്തിലെ റെയിൽവേ വികസനത്തിനായി 3,795 കോടി രൂപ എന്ന റെക്കോർഡ് തുക ഇത്തവണ അനുവദിച്ചു. ഇത് യുപിഎ ഭരണകാലത്തേക്കാൾ പത്തിരട്ടി കൂടുതലാണെന്ന് മന്ത്രി അവകാശപ്പെട്ടു.
- സിൽവർ ലൈൻ: സിൽവർ ലൈൻ പദ്ധതിക്ക് വലിയ പരിസ്ഥിതി ആഘാതമുണ്ടെന്നും അത് പ്രായോഗികമല്ലെന്നും മന്ത്രി ആവർത്തിച്ചു. എന്നാൽ സംസ്ഥാന സർക്കാർ താൽപ്പര്യപ്പെട്ടാൽ അതിവേഗ പാത പുനഃപരിശോധിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്നും അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു.
പുതിയ പാതകളുടെ പുരോഗതി:
| പാത | നിലവിലെ അവസ്ഥ |
| :— | :— |
| മംഗളൂരു – ഷൊർണൂർ (3, 4 പാതകൾ) | സർവേ പൂർത്തിയായി, ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കുന്നു. |
| ഷൊർണൂർ – എറണാകുളം | ഫീൽഡ് സർവേ പൂർത്തിയായി, ഡിപിആർ അവസാന ഘട്ടത്തിൽ. |
| എറണാകുളം – കായംകുളം (3-ാം വരി) | ട്രാഫിക് സർവേ പൂർത്തിയായി, ഫീൽഡ് സർവേ നടക്കുന്നു. |
| കായംകുളം – തിരുവനന്തപുരം (3-ാം വരി) | സർവേ കഴിഞ്ഞ് അലൈൻമെന്റ് നിശ്ചയിക്കുന്നു. |
ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ എംപിമാരും സംസ്ഥാന സർക്കാരും സഹകരിക്കണമെന്നും അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
Key Highlights
- Political Promise: Rail Minister vows to complete Sabari Rail if BJP comes to power in Kerala.
- Expert Consultation: Met E. Sreedharan to discuss high-speed rail corridors and welcomed his new office for rail projects.
- Land Acquisition: Highlighted that only 14% of required land has been provided by the state government so far.
- Record Funding: Kerala received ₹3,795 Cr in the latest budget, a 10-fold increase compared to previous regimes.
- SilverLine Stand: Termed SilverLine “not practical” due to environmental concerns but remained open to high-speed alternatives.
